ремонт и замена стартера

Такая проблема, как ремонт стартера, возникает наиболее часто у автовладельцев. Значимой причиной выхода стартера из строя являются особая чувствительность и слабая защищенность этой детали. Поломки в стартере могут быть разными по уровню серьезности последствий неисправности, а также по затратам времени, энергии и финансов на ремонт. Одной из причин поломок стартера для иномарок характерно прогорание коллектора. Если вал якоря, во время вращения внутри неисправной втулки стартера повреждает планетарный механизм и венец маховика, то это уже куда более серьезное повреждение.

Стоимость авторемонта будет относительно невысока, если износ втулок вызвал перегрев обмотки и в результате этого была нарушена изоляция. Такая неисправность возникает, если водитель авто слишком часто проворачивает стартер без особой необходимости.

О том, что стартер неисправен говорит перебор потребления тока, слабая частота вращений, посторонние звуки, может быть достаточно сильный шум.

Основные поломки в стартере:

- износ и загрязнение коллектора и щеток;

- ослаблены крепления проводящих проводов;

- окислились контакты выключателя;

- износ элементов муфты свободного хода либо зубьев шестерни;

- замыкание либо обрыв ободов.

В результате подобных нарушений, при включении зажигания якорь в стартере начнет вращение, но коленчатый вал двигателя будет оставаться в статичном положении. Кроме того, при работе стартера может быть слышен шум, посторонние звуки.

Неполадки могут возникнуть по причине неудовлетворительного состояния аккумуляторной батареи, могут быть повреждены контакты в ее клеммных соединениях, либо причина в поломке электродвигателя стартера. Нужно убедиться в том, что аккумуляторная батарея заряжена.

Ремонт стартера авто начинается с диагностики работоспособности стартера. Для этого в первую очередь производится демонтаж. Мастер должен сразу убедиться, что аккумулятор не является основной проблемой неисправности авто, поскольку проверятся вся электрическая цепь. Устройство должно быть отключено от аккумулятора. Для этого снимаются клеммы и токопроводящие кабели. После извлечения стартер разбирают, проверяют исправность его деталей. Чтобы разобраться в каком именно модуле заключается проблема, необходимо прочистить его и обработать окисленные контакты с помощью наждачной бумаги. После этого следует снова присоединить клеммы аккумулятора, взять свободный конец минусового провода и прикоснуться им к корпусу стартера. Если втягивающее реле исправно, будет слышен щелчок, а бендикс переместится вперед. Если нет, значит реле требует замены. Перед сборкой каждая деталь будет промыта и просушена сжатым воздухом. При обнаружении замыкания или иной поломки, деталь будет заменена на новую. Далее проводится заключительная диагностика.

Автотехцентр Викавто Мытищи готов предложить вам свои услуги по ремонту стартера вашего авто. Мы используем только новое оборудование для диагностики и ремонта. Профессионалы высокого уровня сделают работу качественно и максимально быстро.